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NOTA IMPORTANTE: CURSO EN CONSTRUCIÓN
EL COMANDANTE: FUNCIONES, ATRIBUCIONES, OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES
El curso virtual sobre el Comandante de Aeronave cubre una laguna importantísima en la preparación de los pilotos aviadores para asumir las funciones de Comandante. La preparación previa de un Comandante suele consistir en volar, volar y volar, que no es poco, pero no se tenía conciencia, hasta hace algunos años, de que la faceta más importantes de un Comandante de Aeronave no era volar, cosa que hace como Piloto al Mando, sino asumir funciones, tomar decisiones, tener atribuciones y obligaciones establecidas por las leyes que le llevan a cargar, de un modo absoluto, con posibles responsabilidades penales, administrativas, laborales y colegiales.
Este curso lo estamos impartiendo ya de un modo presencial desde hace más de 15 años y por él han pasado pilotos (hoy Comandantes) de muchas de las compañías con licencia A de España. Pero hay compañías y pilotos que, deseando hacerlo, no han podido porque sus compañías no han tenido la posibilidad de "soltar" a un mínimo de 10 pilotos, que era el número mínimo de contratación, o porque el curso no se impartía fuera de las compañías.
Con este sistema virtual, el curso lo podrá realizar cualquier persona que desee saber cuáles son legalmente las funciones, atribuciones, obligaciones y responsabilidades de un Comandante de aeronave, cómo afrontar un problema jurídico a bordo, cómo actuar ante una denuncia, etc. etc. etc, y a un precio asequible.
El objetivo básico del curso es la preparación jurídica de los Copilotos para ser Comandantes. El Curso cubre mucho más que la exigencia de la EU OPS 1.955 de impartir conocimientos sobre las Responsabilidades del Comandante, requisito incluido en el Curso de Comandante. El temario y el contenido del Curso, ha sido homologado por la DGAC en cada compañía en la que se ha impartido.
No hay que olvidar que el Comandante es el responsable de la operación de vuelo y que el hecho de ser un gran piloto no le convierte por arte de magia en un buen Comandante, dado que éste tiene mayores y más amplias funciones que la de mero Piloto al Mando.
Básicamente los objetivos del curso son:
- Proporcionar conocimientos jurídicos al Comandante para afrontar con éxito sus responsabilidades jurídicas, como Gestor del vuelo, como Jefe de la tripulación y responsable del avión, pasaje, equipajes y carga.
- Estudiar y comprender la figura del Comandante como profesional titulado, que realiza actos profesionales facultativos, de un modo discrecional e independiente, con la limitación exclusiva de la Ley.
- Posibilitar que el Comandante pueda analizar, comprender y manejar los diferentes tipos de normas que afectan a sus funciones.
- Posibilitar que la aplicación de dichas normas no perjudique ni a su seguridad jurídica, ni a la empresa que le ha contratado.
El Curso consta de 8 TEMAS principales y cada uno de ellos tiene varias UNIDADES LECTIVAS. Después de cada tema habrá un pequeño test para poder acceder al siguiente. Al final habrá un test final que, si se pasa, dará acceso a un Certificado del Curso y a un Diploma acreditativo que será remitido por AEROLEY a la Compañía o al Piloto que lo haya contratado.
EL COMANDANTE DE AERONAVE.
FUNCIONES, ATRIBUCIONES, OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES
INTRODUCCION
TEMA 1. ASPECTOS LEGALES DE LA FUNCIÓN DE COMANDANTE.
UNIDAD 1: La norma jurídica
UNIDAD 2: Las funciones del Comandante
TEMA 2. UN PROFESIONAL CON ATRIBUCIONES Y OBLIGACIONES
UNIDAD 1. El Comandante como profesional titulado.
UNIDAD 2: Atribuciones y obligaciones del Comandante
TEMA 3. LA AERONAVE, LA TRIPULACIÓN Y LOS PASAJEROS
UNIDAD 1: La aeronave
UNIDAD 2: La tripulación
UNIDAD 3. Los pasajeros
TEMA 4. RELACIONES DEL COMANDANTE CON EL EQUIPAJE Y LA CARGA
UNIDAD 1. El equipaje
UNIDAD 2. La carga aérea
TEMA 5. NORMAS DE TRABAJO Y DESCANSO
UNIDAD 1. Normas laborales de trabajo y descanso.
UNIDAD 2. C.O. 16 B y la Subparte Q de las EU OPS 1.
TEMA 6. MINISTERIO DE FOMENTO Y AUTORIDADES DE AVIACIÓN CIVIL
UNIDAD 1. Estructura del Minsterio de Fomento y de la DGAC
UNIDAD 2. Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)
TEMA 7. OTRAS AUTORIDADES
UNIDAD 1. Otras autoridades relacionadas con la aviación civil.
UNIDAD 2. La Inspección Aeronáutica
TEMA 8. SUCESOS, NOTIFICACIONES Y FORMULAIOS
UNIDAD 1. Accidentes, incidentes, sucesos y su notificación
UNIDAD 2. Formularios de notificación
TEMA 9. ACCIDENTES, INCIDENTES, NOTIFICACIONES Y FORMULARIOS
UNIDAD 1. Delitos, infracciones administrativas, laborales y colegiales
UNIDAD 2. El Expediente Sancionador, indemnizaciones y seguros
Pueden ver el Temario con más amplitud PULSANDO AQUÍ
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES (F.A.Q)
1. ¿Puede contratar el curso cualquier persona?
Sí puede; no se requiere más que la voluntad de aprender.
2. ¿Cuanto cuesta?
El precio aun no está decidido pero se aproximará a unos 250 € por alumno, más IVA.
3. ¿Habrá tutorías?
Sí. Pretendemos que el alumno pueda tener contacto con el profesor por medio de correo electrónico.
4. ¿Los suscriptores tendrán alguna ventaja?
Los Suscriptores "A" tendrán una importante reducción en el precio del curso, si lo contratan individualmente. Será aproximadamente de unos 140 € más IVA.
Los Suscriptores "B" (solo el libro) tendrán otra reducción si lo contratan individualmente. El precio será aproximadamente de 180 € más IVA.
Para cualquier duda o sugerencia sobre el Curso, pueden contactarnos de 10:00 a 14:00, de lunes a viernes a través de los siguientes medios:
Teléfono: 956 795 075
Fax: 956 614 518
Si manda un email a cursocomandante@aeroley.com le pondremos en una lista de personas interesadas en el curso y le mandaremos un aviso cuando el curso esté operativo.
PENDIENTE (estamos trabajando en ello para que en pocos días esté operativo)